Ako chrániť „železného koňa“: výroba prístrešku pre auto

Kým to nie je ono a ruky sa nedostali do garáže, možno auto položiť pod provizórny prístrešok. Na konci - auto v „čiapke“

Mnoho obyvateľov leta sa dostane do svojich domovov alebo chatiek mimo mesta vlastným autom, nie mestskou hromadnou dopravou. V takom prípade musíte usporiadať parkovacie miesto pre auto. Stavba garáže nie je vždy pohodlná z rôznych dôvodov - napríklad finančných. Je oveľa jednoduchšie zostaviť prístrešok na auto vlastnými rukami. Pred začatím práce sa vyberie dizajn a materiály, predovšetkým sa berie do úvahy otázka, čo urobiť strechu.

Na čo slúži baldachýn?

Niektorí majitelia predmestských nehnuteľností niekedy nechávajú svoje auto na otvorenom priestranstve. Ale veľmi skoro majitelia prídu na to, že je stále potrebný baldachýn. Vplyv životného prostredia na auto je zničujúci. A hoci sa to neprejavuje naraz, postupne bude potrebné vozidlo opraviť. Strieška bude chrániť auto pred nasledujúcimi nepriaznivými faktormi:

• Zrážky. Sneh a dážď časom povedú k rozvoju korózie na kovových povrchoch.
instagram viewer
• Grada. Aj najmenšie krupobitie môže zaboriť kapotu a strechu.
• Bahno. Po obvode pohára sa začne hromadiť prach. A vtáky môžu na aute nechať „prekvapenie“.
• slnečné lúče. Vystavenie UV žiareniu môže vyblednúť farbou sedadla, čo je obzvlášť bežné v lete. Okrem toho materiál pneumatiky rýchlejšie stratí svoje pôvodné vlastnosti, ak tam nie je vrchlík.

Strieška chráni vozidlo pred mnohými nepriaznivými vonkajšími vplyvmi. Auto nezostane na slnku, daždi, krupobití a snehu.

Dizajn a rozmery

Pri výbere prístrešku pre auto je potrebné rozhodnúť sa o jeho dizajne. Jedná sa o strechu a rám. Prvky sú vyrobené z rôznych materiálov. Pri výbere veľkosti a dizajnu vrchlíka sa berie do úvahy veľkosť automobilu a plocha. Kôlne sú nasledujúce:

• Jedna zo stien domu alebo vedľajšej budovy slúži ako podpera. To je výhodné, ak je vedľa budovy dostatok voľného miesta. V takom prípade budete potrebovať dve podpery, na ktorých strecha spočíva iba vpredu. Estetickejšie je, keď je materiál vrchlíka v súlade s povrchovou úpravou fasády a strechy.
• Samostatný dizajn. Strieška je namontovaná na podperách, ktoré nesusedia s inými budovami. Môže byť postavený na akomkoľvek vhodnom mieste na mieste.

Existujú vzory pre jeden alebo viac strojov. Môžu mať 2 alebo viac podperiek. Strecha je rovná, šikmá, štítová alebo polkruhová.

Pred začatím výstavby je vypracovaný plán haly. Každý prvok je vypracovaný, sú uvedené presné rozmery. Pre auto je priemerná veľkosť vrchlíka 5x2,5 m. Ak je pozemok veľký a majitelia majú mikrobus alebo SUV, môžete postaviť konštrukciu s rozmermi 6,6x3,5 m. Ak potrebujete vyrobiť prístrešok pre 2 autá, môžete nainštalovať konštrukciu 6,3x6 m.

Dôležitým parametrom je výška vrchlíka, ktorá závisí od rozmerov stroja. Musí sa brať do úvahy výška vozidla s naloženým strešným nosičom (ak existuje). Priemerná veľkosť je 2 - 2,5 m. Ak je budova nižšia, bude to nepohodlné. A dážď padá pod príliš vysoký baldachýn.

Štandardne by mala byť konštrukcia o 1 m dlhšia ako auto a o 1,5-2 m širšia. Ak sa vyrába baldachýn pre 2 autá, zrátajte ich šírku a pridajte jeden meter na každú stranu a zabezpečte medzi nimi vzdialenosť 80 cm. Dĺžka medzi rozpätiami nepresahuje 2 m.

Materiály rámu

Prístrešok na auto pre letnú chatu je vyrobený z ľahkých, ale odolných materiálov. Berie do úvahy, aké nástroje má pán. Na konštrukciu rámu sa často používajú tieto materiály:

• drevo;
• kov;
• kameň alebo tehla;
• betón.

Pomerne často sú nosné konštrukcie postavené z dreva. Drevo sa vyznačuje určitou ľahkosťou spracovania, vyzerá nádherne, v harmónii s krajinným dizajnom letnej chaty. Podpery sú vyrobené z tyče 15x15 cm alebo guľatiny s priemerom 15 cm. Rám je zostavený z nosníkov a dosiek. Stavba nebude trvať veľa času. Bude silný, praktický a odolný, bude podliehať špeciálnemu ošetreniu - ochranné zmesi.

Nevýhodou dreveného prístrešku je jeho schopnosť vznietenia. Bez správneho spracovania je materiál náchylný na rozpad, napadnutie hmyzom. Preto musia byť podpery ošetrené retardérmi horenia, antiseptické, lakované alebo natreté. Niektoré univerzálne biocídne impregnácie sú zafarbené, aby sa zabránilo ďalšiemu zafarbeniu. Častejšie je však rám napriek tomu natretý farbou a niektoré sú tiež vopred natreté, takže vyzerá efektne.

Spoľahlivé a silné podpery sú vyrobené z kovu, odolné proti nárazom a vysokému zaťaženiu. K tomu použite kovový profil 8x8 cm, kované prvky, rúry s priemerom 10 cm. Pripojenia sa vykonávajú zváraním alebo skrutkami. Kovový rám vyžaduje použitie špeciálneho nástroja, takže inštalácia bude vyžadovať od pána viac úsilia a zručností.

Kovové konštrukcie sú pravidelne potiahnuté ochrannými zmesami, aby nehrdzaveli. Táto práca sa vykonáva približne raz ročne.

Podpery môžu byť postavené z tehál, kameňa. Majster musí mať zručnosti staviteľa a používať pri práci príslušné nástroje. Ale väčšina obyvateľov leta má všestranné schopnosti a arzenál všetkých druhov ručného a elektrického náradia. Nosné prvky z tehál a kameňov vyzerajú nádherne, sú kombinované s fasádou domu postaveného z rovnakých materiálov. Získajú sa pevné podpery, ktoré nepodliehajú vonkajším vplyvom.

Betónové podpery sú stabilné a unesú váhu takmer každého strešného materiálu. Stavba im trvá dlhšie. Betónové riešenie za určitých podmienok získava na sile. Nemalo by to príliš rýchlo vyschnúť, takže budovanie podpier bude trvať niekoľko dní. Ale ich životnosť je niekoľko desaťročí.

V praxi sa vrchlík (vlastnými rukami) ľahšie stavia z dreva alebo kovu.

Typy striech

Je dôležité zvoliť správny strešný materiál, aby bol prístrešok pre auto praktický a krásny. Najčastejšie je konštrukcia pokrytá nasledujúcimi materiálmi:

• polykarbonát;
• kovové dlaždice;
• profesionálna podlaha;
• markíza.

Pri výbere materiálu berte do úvahy, akú strechu má dom. Je žiaduce, aby strecha konštrukcií bola vyrobená z rovnakých materiálov (ak je to možné). Potom nebude vrchlík vyzerať ako prvok vytrhnutý z celkového obrazu.

Mäkké materiály, ako je ondulín alebo strešná lepenka, sa môžu použiť, iba ak sa vytvorí súvislý plášť. Preto sú na vytvorenie prístrešku pre auto vhodnejšie tuhé plechy ako polykarbonát a kovové dlaždice.

Polykarbonát

Polykarbonát je praktický a estetický materiál, ktorý sa ľahko inštaluje a je možné ho použiť na akúkoľvek podložku. Polykarbonátový prístrešok môže mať plochú alebo klenutú strechu. Materiál je pružný, nehorí (neroztopí sa) a nebojí sa nárazov. Zvyčajne je pre vrchlík zvolený pórovitý polykarbonát.

Môžete zvoliť vhodný odtieň materiálu. Polykarbonát časom nevybledne, nehrdzavie, nebojí sa vlhkosti a teplotných zmien. Po zahriatí sa plechy môžu roztiahnuť, takže pri inštalácii je potrebné zohľadniť túto vlastnosť.

Kovová dlaždica

Tento materiál je vyrobený z plechu. Má priemernú váhu, takže je lepšie urobiť kapitálový základ. Kovové dlaždice sa často vyberajú, ak je podľa nápadu k domu pripevnený prístrešok, ktorého strecha je vyrobená z rovnakého materiálu. Rám je tiež vyrobený z kovu. Výsledkom je prístrešok, ktorý je z jednej strany uzavretý stenou budovy alebo vedľajšej budovy.

Kovová taška dobre toleruje mechanické poškodenie a nárazy, pokrytá ochrannou vrstvou. Materiál vyzerá nádherne v kombinácii s rôznymi štýlmi fasády.

Vlnitá lepenka

Je to praktický a ľahký materiál, ktorý sa tiež ľahko inštaluje. Toto je plech, ktorý prešiel tlakovým spracovaním na valcovacom stroji. Na zvýšenie trvanlivosti sa na jeho povrch nanáša pozinkovaný alebo polymérny povlak. Profilované fólie s polymérovým povlakom vyzerajú výhodne.

Takýto materiál je možné namontovať na takmer akýkoľvek rám. Materiál je odolný voči rôznym nepriaznivým vonkajším vplyvom a vrchlík pôsobí vzdušne a úhľadne. Vlnitá lepenka sa považuje za protipožiarnu a počas inštalácie nevyžaduje použitie drahých zariadení.

Materiál je odolný voči ultrafialovému žiareniu, nestráca svoj jas po dlhú životnosť. Profilované plechy sa vyznačujú dobrou odolnosťou proti zaťaženiu vetrom aj zrážkam, takže sa dá namontovať do oblastí, kde je častý silný vietor alebo v zime padá silné sneženie.

V predaji sú rôzne typy vlnitej lepenky. Líšia sa z hľadiska tuhosti, výšky vĺn a oblasti použitia. Strešná krytina je veľmi vhodná na usporiadanie prístrešku. Optimálna hrúbka plechu je 0,7 mm. Čím vyššia je výška vlny, tým je plachta tuhšia. Tento indikátor je kľúčový, ak je pre veľký baldachýn zvolená vlnitá lepenka.

Markíza

Jednou z najjednoduchších možností strešnej krytiny je použitie markízy. Tento materiál je ľahký a odolný voči nepriaznivým poveternostným podmienkam. V prípade potreby je markíza demontovaná. V takom prípade je kôlňa vybavená väčšinou až po príchode majiteľov na chatu. Ak sú majitelia zriedka tu, potom je to efektívny spôsob ochrany vozidla bez vysokých nákladov. Pred odchodom sa markíza z rámu jednoducho vyberie.

Na výrobu takéhoto vrchlíka sa používajú polymérne materiály. Markíza sa ukazuje byť dosť hustá a tvrdá, odolná voči strednému zaťaženiu vetrom. Materiál je pripevnený na kovovom ráme.

Môžete si vybrať akýkoľvek dizajn markízy, ktorý bude ladiť s hlavnou štruktúrou a dizajnom krajiny. V prípade potreby sa materiál zmení, čo nevyžaduje veľa času a úsilia. Štandardná životnosť markízy je 5 rokov. Indikátor závisí od podmienok, v ktorých sa markíza používa, ako často sa naťahuje cez rám a demontuje.

Pomocou markízy je ľahké vyrobiť vrchlík, uzavretý z 3 alebo dokonca 4 strán. Vyzerá ako stan, takže spoľahlivo chráni auto. To je celkom dosť na to, aby auto nebolo pokryté prachom a špinou, bolo uzavreté pred nepriaznivým počasím a páliacim slnkom.

Pojazdné markízy

Jedná sa o jeden z typov markíz markízy. Toto je hotová konštrukcia, ktorá obsahuje všetky potrebné prvky na inštaláciu. Diely sú skladané ako konštruktér podľa schémy poskytnutej výrobcom v pokynoch. Takýto prístrešok je namontovaný za pár hodín silami jedného alebo dvoch ľudí.

Mobilnú búdu si berú so sebou nielen k dači, ale aj pri výstupe na vidiek. Konštrukcia môže pozostávať iba zo strechy alebo môže mať steny vyrobené z mäkkého materiálu. Niekedy sú namiesto látky zahrnuté polymérové ​​panely. Ale markíza je praktickejšia, pretože materiál sa dá ľahko odstrániť, zložiť na uloženie. Je ľahší a zaberá málo miesta.

Počas teplejších mesiacov bude dobrým miestom pre parkovanie vaše auto. Ak majitelia prídu na daču v zime, je lepšie postaviť stacionárnu štruktúru, ktorá môže chrániť auto pred snehom a inými nepriaznivými prírodnými podmienkami.

Poučné? Kliknite Páči sa mi!

Stále máme výber vynikajúcich kôlní a garáží, od „chlapcov“ po „pánov“. Ak potrebujete niečo jednoduchšie, dávajte pozor na parkoviská všetkých pruhov. Vo videu je nádherná garáž Post a Beam.