Americkí vedci vytvorili prvý rotačný detonačný motor na svete, ktorý sa predtým považoval za nemožný

Floridský inžiniersky tím pre letectvo Spojených štátov dokázal navrhnúť a úspešne otestovať laboratórnu verziu rotačného detonačného raketového motora. Jeho práca je založená na rotujúcich výbuchoch vo vnútri prstencového kanála. Takto sa vytvára mimoriadne efektívny ťah.

Čo je to detonačný motor

Všetci sme si už dávno zvykli na klasické motory, ktoré využívajú spaľovanie paliva. Tento proces je navyše pomerne pomalý a ľahko ovládateľný. Ako sa hovorí, technológia je časovo testovaná, ale zároveň sa neustále zdokonaľuje.

Ale s detonáciou je všetko komplikovanejšie. Je to koniec koncov takmer nekontrolovateľný proces (bol to skôr), v dôsledku čoho sa uvoľňuje obrovské množstvo energie.

A detonácia je dokonalý spôsob, ako niečo zničiť. Pritom iba mierne pohnete výbušnou molekulou, odovzdáte elektrický impulz alebo prenesiete kinetický impulz na výbušnú molekulu vo forme detonačnej vlny.

Zároveň sa pri detonačnom procese uvoľní oveľa viac energie pri menšej spotrebe paliva ako pri riadenom spaľovaní.

Preto sa už viac ako pol storočia raketoví inžinieri snažia vytvoriť detonačný motor, ktorý bude schopný napríklad zdvihnúť viac nákladu na obežnú dráhu s menšou spotrebou paliva.

Ako funguje laboratórny detonačný motor

V jeho jadre je detonačný motor pár valcov, jeden vnorený do druhého a medzera medzi nimi je niekoľko milimetrov.

Na valcoch sú na určitých miestach vytvorené špeciálne kanály a štrbiny, ktoré sú potrebné na zatlačenie detonačnej zmesi.

Pomocou špeciálneho zapaľovacieho systému sa predtým dodaná zmes odpáli vo valcoch. Ďalej sa tvoria plyny vypudzované z jedného okraja prstencovej štruktúry, aby sa vytvoril ťah v opačnom smere.

Rovnaký proces ale vytvára rázovú vlnu, ktorá sa začína pohybovať po kanáli neuveriteľnou rýchlosťou, ktorá päťkrát prekračuje rýchlosť zvuku. A práve táto rázová vlna sa používa na ďalšiu detonáciu zmesi v sebestačnom systéme. Za predpokladu, že palivo na detonáciu bude dodávané podľa určitého algoritmu.

Prvé pokusy o vytvorenie takého motora sa uskutočnili ešte v 50. rokoch, všetky však boli neúspešné.

Ako sa ale neskôr ukázalo, celé to bolo v správnom nastavení systému dodávky paliva.

Čo je kuriózne len pár mesiacov pred zverejnením materiálu o vývoji motora, ďalší americkí odborníci tvrdili, že vytvorenie detonačného motora bolo jednoducho nemožné.

Podľa vývojárov sa ich motor môže stať náhradou za takú raketu, akou je spoločnosť RL-10. Aerojet rocketdynevyvinutý v roku 1962. Ich súčasné verzie sú stále dodávané pre horné stupne rakiet. Atlas V a Delta IVa pre rakety sú vyvíjané ďalšie možnosti Prieskum, OmegA a Vulcan.

Vytvorený detonačný motor im ale môže vážne konkurovať. Podľa predstaviteľov amerických vzdušných síl sú teda úplné testy nového vývoja naplánované na rok 2025.

No, pozrime sa, čo dostanú Američania s novým, predtým považovaným za nemožný motor.

Ak sa vám materiál páčil, nezabudnite sa prihlásiť na odber a označiť lajk.