Teplá garáž 7 * 9 z domácich panelov: čo som strávil 320 tisíc a 25 dní

Stavba je vzrušujúci postup. Jedna vec je najať si profesionálny tím, druhá je robiť si všetko sám. Ste tu architekt, zvárač, betonár, murár a dokonca aj inštalatér - ako sa hovorí, päť v jednom. Účastník FORUMHOUSE pod prezývkou vrtuľa 102 sníval o teplej priestrannej garáži a zrealizoval svoj nápad. Náš hrdina urobil takmer všetkých 100% práce sám. Čo urobil - pozri nižšie. Nezabudnite sa prihlásiť na odber kanála a páči sa vám!

Garáž bez projektu

Ahojte čitatelia FORUMHOUSE! Rozhodol som sa podeliť o príbeh stavby mojej garáže. Ako obvykle, každá budova začína výberom umiestnenia a usporiadania. V blízkosti domu mám dostatok miesta a dispozíciu budovy som zvolil v podobe debny pre dve brány. Rozmery som volil podľa oka, aby auto mohlo vjazdiť a bolo veľa voľného miesta. Dalo by sa dokonca povedať - veľa priestoru!

Aká bola stavba

Najskôr som miesto vyrovnal, vysypal 3 KamAZ pieskovej a štrkovej zmesi. Potom položil komunikáciu, aby neskôr nemusel búchať betónom. Komunikácia má 380 voltov elektriny, vetranie (2 kanalizačné potrubia po 110 mm) a 2 izolované potrubia na vykurovanie.

V základovej doske sa položil aj sklz pre karosériu. Ako si viete predstaviť, takúto garáž som vyrobil nielen kvôli svojmu autu, plánujem budovu využiť ako autoservis.

Izolovanú základňu som si vybral z nejakého dôvodu. Vždy som chcel mať teplú garáž, tak som použil práve tento typ základov, kde bol pod dosku položený 40 mm hrubý extrudovaný polypropylén. Steny a strecha sú vyrobené z rovnakej izolácie, nie je z nich žiadna zvuková izolácia, ale materiál sa nebojí zmien teploty a vlhkosti.

Samotná konštrukcia garáže je kovový rám vyrobený z profilovaného potrubia 80 * 40 * 4 mm. Varil s poloautomatickým prístrojom, ťažko sa im pracuje, ale varí perfektne. Potom som rám zašil pozinkovanou rolkou 0,5 mm. Mimochodom, vrchný list je celý, dlhý 9 metrov. Bolo to veľmi nepríjemné opraviť.

Potom som na pozinkovanie nalepil dosky z polystyrénovej peny špeciálnym dvojzložkovým lepidlom na panely SIP a zašil som ich strechou C21A. To všetko bolo zvonku zabalené v kovovom profile.

Koľko stála stavba

Na tejto stavbe som strávil asi 25 dní. Pracoval cez víkendy, niekedy večer po práci. Veľkosť garáže sa ukázala byť 7 krát 9 metrov, výška vzadu bola 2,75 m a vpredu 3,45 m. Vynaložené peniaze boli asi 320 tisíc rubľov. Všetku prácu vykonala jedna osoba na 99,7%. Prípad sa však ešte neskončil, brána neexistuje. Za bránu pýtajú asi 100-tisíc. rubľov.

Myslíte si, že bolo možné znížiť náklady na tento dizajn? Napíšte do komentárov!

Priatelia, je nás už 39 tisíc! Páči sa mi, prihláste sa na odber nášho kanála, zdieľajte publikáciu - pracujeme, aby ste dostávali iba užitočné a relevantné informácie!

Prečítajte si tiež:

• Podkrovie alebo druhé poschodie? Klady a zápory obytného podkrovia.
• Domy, kôlne a garáže v blízkosti elektrického vedenia môžu byť predmetom premiestnenia: energetickí inžinieri sú z porušenia zákazov pobúrení.

Pozri si video - Prehľad domu v regióne Tver: samostatná budova z vrstveného dýhového reziva s rúrou UFF za 2,1 milióna dolárov