Polovodičová batéria QuantumScape je dvakrát tak dobrá ako porovnateľné lítium-iónové batérie

Zástupcovia kalifornskej spoločnosti QuantumScape vydali vyhlásenie, že ich nová polovodičová lítiová kovová batéria by mohla byť prvou komerčnou verziou. nakoniec sa ukázalo, že jeho účinnosť bola vyššia ako u podobných lítium-iónových batérií inštalovaných v elektromobiloch, ktoré dávali 80% rezervu výkonu pri rýchlosti nabíjania z úplnej nuly na 80% za 15 minút.

Čo je zvláštne na novej polovodičovej batérii

Použitie tuhého elektrolytu (namiesto klasického kvapalného roztoku) umožňuje človeku akumulovať podstatne väčšie množstvo energie na jednotku hmotnosti.

Vytvorenie polovodičovej batérie, ktorá vydrží drsné podmienky v automobile (rýchle nabíjanie / vybíjanie, nízke a vysoké teploty), sa však ukázalo ako skutočná výzva.

Ale inžinierom QuantumScape napriek tomu bolo možné vyriešiť celú kaskádu problémov a vytvoriť plne funkčnú batériu.

Bolo teda rozhodnutím použiť okrem lítium-kovových anód aj separátor v pevnej fáze, ktorý sa realizoval od tvrdý keramický materiál, ktorý sa ukázal ako schopný silne odolávať tvorbe tzv dendrity.

Pre referenciu. Dendrity sú jedným z hlavných problémov, ktoré vedú k výraznému zníženiu počiatočnej kapacity Batéria a v prípade prelomenia separátora vedú k uzavretiu článku a v niektorých prípadoch dokonca k oheň.

Inžinierom spoločnosti sa navyše podarilo zvýšiť hustotu energie a teraz je nová polovodičová batéria schopná uložiť 1 kWh na liter objemu, čo je takmer dvakrát viac ako v prípade batérií použitých v elektromobily Tesla model 3 (od 380 do 500 kWh na liter.

Navyše s neuveriteľne rýchlym nabíjaním od 0% predtým 80% Len za 15 minút po 800 cykloch nabíjania a vybíjania (čo zodpovedá približne 400 000 km) sa polovodičová batéria udrží 80% z pôvodnej kapacity.

Inžinieri spoločnosti tiež zdôrazňujú, že aj pri teplotách -30 stupňov Celzia zostáva ich nová polovodičová lítium-kovová batéria funkčná.

A zároveň je k dispozícii väčšina deklarovaného objemu. Okrem toho je ich batéria úplne bezpečná, pretože bolo možné realizovať najspoľahlivejšiu ochranu anódy a katódy.

Pokiaľ sa programu QuantumScape podarí uviesť svoju novú polovodičovú batériu na sériovú výrobu, potom to bude významný prielom v dostupnosti elektrických vozidiel na celom svete (vrátane severných oblastí). Čo si myslíte o vyhliadkach na novú polovodičovú batériu? Napíš do komentárov. Nezabudnite tiež na lajk a repost. Ďakujem za tvoju pozornosť!