Výber meradla hrúbky laku na kontrolu karosérie
Mnoho dielní na opravu karosérie sa naučilo pracovať na úrovni opráv dílerov. Ak sa nezaoberáte výberom a kontrolou automobilov, potom sa kvalitatívne opravené auto vizuálne nedá odlíšiť od celku, nech sa už pozriete na akékoľvek podrobnosti.
V každom mestskom okrese sa otvorili predajne automobilov, ktoré sa zaoberajú výlučne ojazdenými vozidlami: nákup, predaj, predaj, vrátane všetkých predpredajných príprav. Opravené autá vyleštia tak, aby laik nemohol určiť stopy toho, čo sa stalo.
Každý, kto si vybral auto na sekundárnom trhu, počul od predajcov frázy: ani trochu, nie je nalakované, všetko je v továrenskom laku. Úlohou predajcu je predať automobil čo najziskovejšie, nájsť dôveryhodného kupca. Vašou úlohou je odmietnuť tieto možnosti, pretože môžu vykazovať prevádzkové problémy.
Tu prichádzajú na pomoc pri kontrole auta hrúbkomery. Možno je to jeden z najjednoduchších spôsobov, ako na mieste zistiť, či je potrebné auto ďalej prehliadnuť. Výber hrúbkomerov je veľký. Nás bude zaujímať elektromagnetický princíp merania hrúbky laku:
Ako si vybrať zariadenie bez zbytočných funkcií, aby ste nepreplatili, ale aby ste merali dostatočne presne? Najskôr sa rozhodneme, akú hrúbku laku budeme merať. Na modeloch dopravníkov od rôznych výrobcov automobilov sú tabuľky štandardných hrúbok farieb:
Ako vidíte, hrúbka laku karosérie je u rôznych modelov dokonca od jedného výrobcu rozdielna. Ale v priemere sú tieto hodnoty od 80 mikrónov do 160 mikrónov. Existujú výnimky: ako pri dvojitom lakovaní vo výrobe, alebo pri ručne montovaných automobiloch môže byť hrúbka farby veľká.
Pre bezchybné merania potrebujeme hrúbkomer, aby sme zobrazovali hodnoty na doske 100 mikrónov s chybou čítania v 10 mikrónov. Mnoho lacných hrúbkomerov vykazuje údaj vo forme 0,1 mm a chyba 0,1 mm (po 1 sa nezobrazia hodnoty). Toto sú príliš hrubé merania na kontrolu laku automobilu.
Maximálna hodnota hrúbky náteru pre väčšinu lacných hrúbkomerov je 2 mm (viac ako desaťnásobný prekročenie továrenskej hrúbky farby).
Hodnoty s dielikom stupnice by mali byť pre hrúbkomer nasledovné:
Tých. hodnota musí byť zobrazená buď podpísaná 0,10 mm, alebo vo formáte 100 mikrónov.
Prvý snímok ukazuje, že hrúbka farby a pravdepodobne aj s tmelom je prekročená 4-krát. Tých. táto položka bola renovovaná.
Tu je video s informáciami, že údaje lacného hrúbkomeru v milimetroch nie sú dostatočné. A autor to prepol do režimu merania v milincoch: https://youtu.be/f0pTQtRdgNA
Mimochodom, finančné prostriedky (alebo časť finančných prostriedkov) vynaložené na nákup hrúbkomeru môžete vrátiť tak, že ho na určité obdobie prenajmete s vkladom. Alebo môžete vyjsť hore a zmerať lak pre týchto ľudí. Ale vzhľadom na skutočnosť, že teraz sú k dispozícii hrúbkomery, už nie je o takúto službu veľký dopyt.
Nemá zmysel kupovať drahé modely (ak nepracujete na burze). Najpresnejšie sú vírivé prúdy. Ich cena je od 8000 rubľov. Bežné elektromagnetické hrúbkomery budú stačiť. Stáva sa, že zabezpečujú kalibráciu. Nie je to veľmi výhodné, je lepšie zvoliť si pomocou samokalibrácie. Medzi lacné modely patria: Yunombo YNB-100 (rozlíšenie merania 0,05 mm). Z tých drahších - Horstek TC 715 (so samokalibráciou).
Ako merať pomocou hrúbkomeru? Stačí obísť auto a zmerať. Môžu sa vyskytnúť odchýlky. Napríklad hrúbka farby na predných stĺpikoch môže byť vyššia ako na dverách. Rovnaké prvky vľavo a vpravo od vozidla musia mať rovnaké hodnoty. Merač hrúbky nemeria na nárazníku, pretože je to plast.
Dobrý príbeh o hrúbkomeroch tu: https://www.drive2.ru/b/498158208171377003
Príklad, kde vidíte, že existujú farebné prvky. 1 na zariadení má hrúbku viac ako 1 mm.
Existujú výnimky, keď nemôžete určiť, či boli opravy vykonané. Mnoho vysokokvalitných autoservisov opravuje automobily lakmi na hrúbku továrne. Napríklad s kompletnou výmenou častí a zostáv karosérie. To, čo v automobile nie je v poriadku, môžete určiť buď na miestach, kde čerstvý lak pokrýva úzku rovinu starého. Po vyleštení sa také telieska nedajú rozlíšiť podľa lesku a odtieňa. Stále sa ale musíte dostať do takého prekrytia s hrúbkomerom.
Niekedy sú časti karosérie drahých zahraničných automobilov po oprave pokryté pancierovým filmom. Hrúbka filmu spolu s farbou bude 2-3 krát vyššia ako továrenská vrstva:
Stáva sa, že podľa údajov na hrúbkomere existujú podozrenia (ale nie sú zrejmé), čo môže znamenať vysokokvalitnú opravu. V takom prípade budete musieť skontrolovať každú maličkosť očami: nahliadnite do miest, kde sú dvere pripevnené k telu, hľadajte pod tesniacou gumou. Hľadajte farebné škvrny prilepené k telu. Je veľmi zriedka možné uviesť všetko do ideálneho stavu.
Ceny hrúbkomeru:
Hrúbkomery si stále môžete pozrieť tu. Mnoho modelov sa predáva aj na aliexpress.
Najjednoduchší spôsob, ako skontrolovať účasť automobilu na nehode, je skontrolovať ho pomocou čísla VIN na webových stránkach dopravnej polície alebo na stránkach s reklamami. Všetky incidenty sa zaznamenávajú do databáz. Na týchto stránkach si tiež môžete kúpiť kompletnú správu o zákonnej čistote vozidla.
A posledný tip - vždy si od predávajúceho vezmite skutočné potvrdenie (pripravené vopred) za príjem peňazí (s kópiou pasu). Dohoda nie je všeliekom pre sprostredkovateľov. V mojom živote došlo k príbehu, keď som si takýto dokument nevzal od sprostredkovateľa a neskôr som do auta vložil zoznam hľadaných osôb. Bolo to počas divokého automobilového trhu a nedostatku pohodlných automobilov.
Do komentárov napíšte, komu pomohol hrúbkomer pri výbere automobilu a ktorý model ste použili.
***
Prihlásiť sa na odber do kanála, pridajte ho do záložiek prehliadača (Ctrl + D). Čaká vás veľa zaujímavých informácií.