Prielom vo vodíkovom palive - vzniká Powerpaste

Medzinárodnej vedeckej skupine sa podarilo vyvinúť úplne nový systém na ukladanie energie - pastu Powerpaste, implementované na báze hydridu horečnatého. Ukázalo sa, že táto látka bola schopná akumulovať vodíkovú energiu s hustotou 10-krát vyššou ako v prípade klasických lítium-iónových batérií. Chcem vám povedať o tomto jedinečnom vývoji.

Vodíkové palivo a jeho hlavné nevýhody

Ak sa teda pozrieme na moderné autá, ktoré jazdia na vodíkové palivo, uvidíme, že vodík sa transportuje v plynnej forme.

To vytvára zvýšený tlak asi 700 barov v zásobníkoch vodíka. Práve tieto tanky sú najväčšou nevýhodou v porovnaní s elektromobilmi.

Koniec koncov, rozmerové a ťažké, a dokonca naplnené vodíkom, zaberajú nielen dosť veľký objem užitočný priestor, ale tiež slušne vážiť, čo úplne neguje poskytovanú zvýšenú hustotu energie. Z tohto dôvodu nevidíme vodíkové elektrárne v malých vozidlách a motocykloch.

Zdá sa teda, že inžinierom z Drážďan sa podarilo túto nevýhodu eliminovať a tu je návod.

Nový vývoj vedcov

Vedci sa vo svojej vedeckej práci rozhodli zmiešať horčík s vodíkom pri teplote 350 stupňov Celzia a tlaku 6 atmosfér. Ďalej sa do výslednej zmesi pridal ester a kovové soli za vzniku viskóznej šedej hmoty.

Vedci tak pomenovali výslednú látku Powerpaste. Ako ukázali ďalšie experimenty, pasta získaná týmto spôsobom sa ukázala byť podstatne stabilnejšia ako plynná vodík a bol ideálny na plnenie do špeciálne navrhnutých nádob, ktoré boli tiež vyvinuté vedcov.

Testy preukázali, že Powerpaste je pri 250 stupňoch Celzia absolútne bezpečný. Zároveň sa ukázalo, že látka je schopná uchovať až 10-krát viac energie ako podobné lítium-iónové batérie a oveľa viac ako kapacita vodíka s podobnými rozmermi.

Podľa testov zároveň môže dojazd elektromobilov, ktoré budú jazdiť na Powerpaste, výrazne prevyšovať parametre klasických benzínových automobilov.

Inžinieri, ktorí vyvinuli nový rad, sa ale rozhodli neobmedziť iba na elektromobily a prišli s návrhom previesť nielen autá, ale aj ďalšie vozidlá na Powerpaste. Spočiatku sa teda plánuje vytvorenie elektrických skútrov, ktoré budú pracovať na vodíkových motoroch pomocou kaziet Powerpaste.

A ako obzvlášť poznamenávajú vedci, „doplnenie paliva“ do týchto náplní bude mimoriadne jednoduché a rýchle, stačí zobrať naplnenú náplň a doplniť malé množstvo obyčajnej vody.

Mimochodom, tento vývoj už bol schválený Inštitútom pokročilých technológií a pokrokových materiálov. Fraunhofer a čoskoro sa začne s výstavbou špeciálnej linky na výrobu Powerpaste. Plánuje sa uvedenie liniek do prevádzky v druhej polovici tohto roka a budúci rok dostane pilotná várka štyroch ton neobvyklých cestovín.

Páčil sa ti materiál? Potom zdvihnite prst a prihláste sa na odber kanála. Ďakujem za tvoju pozornosť!