Skrutkovacie nástavce na hroty zimných pneumatík

Článok Tu je príklad, ako som predĺžil životnosť svojich zimných pneumatík o 6 rokov. Podnikateľský nápad pre každú montáž pneumatík Ukázal som technológiu na výrobu zimných pneumatík, ktorej služby som využil. Takéto ponuky v prevádzkach na výmenu pneumatík však nie sú k dispozícii vo všetkých osadách krajiny. A nie vždy je dobré nosiť pneumatiky do veľkého mesta.

Pneumatiky si môžete sami vypichnúť. Odkaz na výrobcu čapu bol uvedený v článku.

Čo ale s guľometom? Nemá zmysel kupovať iba pre seba - je to príliš drahé. A potrebuje kompresor. V tom istom článku som ukázal jednoduché uchytenie na skrutkovač, ktoré vlastnými rukami vyrobil jeden remeselník.

Pre túto trysku budete potrebovať: Skrutku M10 a maticu, tri skrutky M8 so šiestimi maticami (sú možné tri), šesť podložiek a drôt s priemerom 2 - 3 mm (napríklad zo zváracích elektród zbavených povlak).

Odrežte hlavu skrutky M10, odstráňte z jedného konca 2 - 3 cm nite a do stredu vyvŕtajte malý otvor pre výstupok hrotu. Skrutky M8 zvaríme symetricky z troch strán. Kúsky drôtu ohneme na dĺžku 10 mm na polovicu, aby sme získali „čeľuste“, a zafixujeme ich medzi podložkami na troch skrutkách. Moment namontovania hrotu do sedadla je zobrazený na treťom sklze.

Postup je nasledovný: zasuňte drôt trysky (s predinštalovaným hrotom) do otvoru opusteného hrotu, držte ho rukou dýzou, otočte centrálnu tyč skrutkovačom, hrot spočíva na drôte, drôt roztiahne gumu a tyč poháňa hrot do pneumatiky. Na konci sa hrot zosunie z drôtu a zostane vo vnútri. Aby tŕň lepšie priliehal, budete musieť otvor namazať mydlovou vodou (napríklad v nádobe spod nejakého druhu spreja, čističa okien).

Video z tejto prílohy si môžete pozrieť tu: https://youtu.be/uhZ77CR1CH8

Ďalšia, jednoduchšia možnosť pre domácu trysku:

Drôt je jednoducho privarený k matici. Bočné skrutky a matice nie sú potrebné. Ale takáto tryska sa môže otáčať a bude ťažké ju držať v ruke. K matici môžete privariť rukoväť (kolmo na os) a držať za ňu trysku.

Ale na zostavenie týchto, aj keď jednoduchých trysiek, je potrebný zvárací stroj. Nie každý ho má. K zakúpeniu je k dispozícii továrenská príloha. Hlava pre skrutkovač sa volá Doshipun ver. 2.0

Tryska vyrába ruská spoločnosť Remship. Veľkosť balenia: 13x10x6 cm. Vyzerá takto:

S tryskou pracujú nasledovne: odskrutkujte driek, vložte hrot do bočného otvoru trysky, vložte „huby“ trysky do sedla na pneumatike, priskrutkujte driek.

Príloha sa predáva v mnohých online obchodoch. Napríklad na lesných plodoch (viac ako 800 predaných), ozónu. Predávajú sa tam aj hroty rôznych výšok. A je v predaji dokonca aj na aliexpresse (s dodávkou zo skladu v Ruskej federácii). Odkaz

Krátky prehľad trysky Doshipun:

Na internete existujú negatívne recenzie, podľa výrobcu však od konca roku 2020. odstránili všetky nedostatky a zdroj dýzy sa výrazne zvýšil.

Myslím si, že ak si kúpite túto prílohu, potom pre budúcnosť. Ak ste pneu ozrutili viac ako raz, alebo ak vystúpilo veľa hrotov a dezén pneumatiky je stále v dobrom stave. Alebo, ako som písal na začiatku, je nepohodlné nosiť pneumatiky niekde ďaleko.

Prečo práve teraz, na jar, zverejňujem článok o tejto téme? Teraz už takmer všetci motoristi prezuli topánky na letných pneumatikách a je správne ak si vyberú zimné pneumatiky, ak im hroty vyrazili. Ako sa hovorí: pripravte sane v lete ...

***