Useful content

Vedci vytvorili novú generáciu superkondenzátorov pre elektrické vozidlá

click fraud protection

Výskumný tím z Imperial College London a University College London vyvinul lacnejší, ekologický a zároveň dostatočne energeticky náročný materiál elektród určený na superkondenzátory.

Jeho komerčná aplikácia ešte viac rozšíri možnosti využívania elektromobilov vďaka rýchlejšiemu nabíjaniu ich batérií.

Schéma syntézy primárnych a kompaktných materiálov. Kredit: Obrázok Copyright © Autori 2021. Advanced Science, publikované spoločnosťou Wiley-VCH GmbH
Schéma syntézy primárnych a kompaktných materiálov. Kredit: Obrázok Copyright © Autori 2021. Advanced Science, publikované spoločnosťou Wiley-VCH GmbH
Schéma syntézy primárnych a kompaktných materiálov. Kredit: Obrázok Copyright © Autori 2021. Advanced Science, publikované spoločnosťou Wiley-VCH GmbH

Čo brzdí expanziu elektromobilov

Snáď hlavným faktorom, ktorý výrazne bráni šíreniu elektromobilov, je rýchlosť nabíjania ich batérií. Aj keď používate stanice Tesla Supercharger, na nejaké dobitie auta budete musieť počkať najmenej 30 minút.

Použitie superkapacitorov v elektromobiloch celý proces nabíjania výrazne urýchli. Ale dodnes sú superkondenzátory dosť drahé, nestabilné voči vysokému napätiu a nie sú dostatočne energeticky náročné, ako by sme chceli.

instagram viewer

V predchádzajúcom vývoji superkondenzátorov vedci síce použili materiál ako grafén, ale v tomto prípade sa vedci rozhodli nahradiť ho lignínom.

Nové skúsenosti a ich výsledky

Analýza pórovitosti pôvodných a zhutnených vzoriek. Kredit: Obrázok Copyright © Autori 2021. Advanced Science, publikované spoločnosťou Wiley-VCH GmbH
Analýza pórovitosti pôvodných a zhutnených vzoriek. Kredit: Obrázok Copyright © Autori 2021. Advanced Science, publikované spoločnosťou Wiley-VCH GmbH

Výmena grafénu za lignín umožnila vedcom vytvoriť štruktúru, ktorá sa ukázala byť oveľa menšia a ľahšia ako moderné náprotivky a s porovnateľnými vlastnosťami.

Počas experimentu vedci vytvorili z lignínu nanovlákno, ktoré potom stlačili do hustej štruktúry. To umožnilo minimalizovať počet mikropórov, ktoré sa nezúčastňujú na procese akumulácie náboja, ale zároveň bolo možné zachovať pórovitosť jednotlivých vlákien, kde dochádza k akumulácii náboja.

Tento vývoj je možný vďaka použitiu najmodernejších metód vizualizácie vnútorných mikroštruktúr.

Výsledná kombinácia vynikajúcej kapacity a ľahkosti dizajnu robí nové superkondenzátory prakticky ideálna voľba pre elektrické vozidlá, ktoré cestujú na krátke vzdialenosti - autobusy, taxíky, minibusy atď.

Takže keď je doprava zastavená, takéto superkapacitory sú nabité natoľko, že nahromadený náboj stačí na to, aby ste niekoľko kilometrov odviezli na nasledujúcu zastávku, kde prebieha proces nabíjania opakuje.

V súčasnosti inžinieri pracujú na prispôsobení tejto technológie na úplné komerčné využitie. Okrem toho sa pracuje aj na ekologickejšom (neagresívnom) elektrolyte pre superkondenzátory.

Vedci sa podelili o výsledky už vykonanej práce na stránkach časopisu Advanced Science.

Páčil sa vám materiál? Potom to vyhodnotíme a nezabudneme sa prihlásiť na odber kanála.

Ďakujem za tvoju pozornosť!

Známy dlho zvažoval, z čoho postaviť dom po zdražení stavebného materiálu. Vybral som škvárový blok s izoláciou (ukazuje úspory)

Ceny stavebných materiálov v roku 2021 nie sú povzbudivé. V niektorých kategóriách narástli 2-3 k...

Čítaj Viac

Kúpilo sa šesť veľkých betónových krúžkov pre septik. Poviem vám, ako som všetko priniesol jedným letom

Kúpilo sa šesť veľkých betónových krúžkov pre septik. Poviem vám, ako som všetko priniesol jedným letom

Po postavení stien a strechy domu som sa rozhodol vykopať septik. Aj keď to bolo potrebné urobiť ...

Čítaj Viac

Môj nový záhradný trik - ARPOLITH organik

Môj nový záhradný trik - ARPOLITH organik

Tu je vedro, ktoré som kúpil, 7,5 kg:ARPOLITH (Arpolit)ARPOLITH (Arpolit)Podľa recenzií má 5 hvie...

Čítaj Viac

Instagram story viewer