Ako Sovietsky zväz zaútočil na Mars, vytvoril a vysadil prvý lyžiarsky rover na svete na Červenej planéte

Od chvíle, keď prvá kozmická loď v histórii ľudstva, ktorú vyrobili sily inžinierov zo ZSSR, dosiahla povrch Červenej planéty, uplynulo viac ako 50 rokov. Išlo o "Mars-2" - sovietske vozidlo, na palube ktorého bol umiestnený vôbec prvý Mars rover, ProP-M (prístroj na hodnotenie priechodnosti - Mars).

Úlohou prvého roveru bolo zmerať hustotu pôdy, ako aj landeru pri prenose prvých snímok povrchu Červenej planéty. O tejto historickej udalosti sa bude diskutovať v aktuálnom materiáli.

Aký je, prvý rover v histórii

Ako ukazuje prax vesmírnych letov, ukázalo sa, že je oveľa jednoduchšie letieť na Mars, ako pristáť so zostupovým vozidlom na jeho povrchu.

Všetko je to o veľmi preriedenej atmosfére planéty. A prvú svetovú misiu na Mars skomplikoval fakt, že práve počas príletu kozmickej lode na planétu sa na jej povrchu strhla silná búrka, ktorá trvala nemalých 5 mesiacov.

Začiatok misie ZSSR na prieskum Marsu sa uskutočnil v máji 1971, kedy boli vypustené dve stanice naraz. A tak 19. mája 1971 odštartovala raketa Proton-K, na ktorej palube sa nachádzal Mars-2 a už po deviatich dňoch z Bajkonuru sa Mars-3 AMS vydal na Mars.

Každá raketa niesla aj zariadenie, ktoré sa veľkosťou veľmi podobalo notebooku – prvému Marsu roveru ProP-M v histórii ľudstva.

Vývoj týchto zariadení v priebehu päťročného obdobia vykonávali špecialisti v tom čase Leningradského VNIITransmash. A na prácu dohliadal dizajnér A. Kemurjian.

Bolo rozhodnuté vybaviť kozmické lode Mars-2 a Mars-3 zásadne novým systémom pohybu. O povrchu Červenej planéty vtedy odborníci nemali ani najmenšiu predstavu. Naznačovalo sa, že pôda Marsu môže byť voľne sypaná a na takomto povrchu je najlepšie pohybovať sa na „lyžiach“.

Prvý rover bol zároveň malý a mal rozmery 25 x 22 x 4 centimetre, vážil len 4,5 kilogramu.

Takže podľa myšlienky vedcov sa takéto zariadenie s „lyžami“ bude môcť pohybovať rýchlosťou 1 meter za hodinu. Ak bola zistená prekážka, zariadenie sa muselo zastaviť a čakať na príkaz od špecialistov zo Zeme. A tak sa plánované zastávky museli vyskytovať každých 1,5 metra, aby sa napravil budúci kurz.

Vybavenie a možnosti ProP-M

Takže ako prvý rover v histórii bolo rozhodnuté vybaviť prednú časť párom tenkých tyčí, ktoré plnili úlohu snímačov fixácie prekážok. A pomocou týchto antén-antén by zariadenie dokázalo obísť vznikajúce prekážky.

Samozrejme, na aparatúre boli namontované aj vedecké prístroje: dynamický hustomer, ako aj hustomer gama žiarenia. Hlavnou úlohou inštalovaných prístrojov je určiť tak hustotu, ako aj štruktúru marťanskej pôdy.

To bola hlavná úloha sovietskych marsových roverov.

Ovládanie a monitorovanie zariadení malo prebiehať cez lander a samotné zariadenia boli k modulu pripojené pomocou pätnásťmetrového kábla.

Tvrdé pristátia a prvé výstrely z hladiny

Bohužiaľ, práve prachová búrka, ktorá sa odohrala na povrchu planéty, sa stala hlavnou príčinou neúspechu sovietskej misie na Mars. Takže 27. novembra 1971 počas pristávania havarovala kozmická loď Mars-2 (toto je prvý objekt, ktorý sa dostal na povrch červenej planéty).

A už 2. decembra 1971 bola stanica Mars-3 ešte schopná dostať sa na povrch. Išlo o prvé úspešné mäkké pristátie na inej planéte.

Stanica sa teda krátko po pristátí presunula do prevádzkovej polohy a pomocou špecializovaného modulu vyložila ProP-M na marťanskú pôdu. Okrem toho stanica začala vysielať na Zem panorámu okolitého sveta Červenej planéty.

Na veľké zdesenie špecialistov bol prichádzajúci obrázok jednoliate sivé pozadie, na ktorom nebolo možné rozoznať žiadne rozlíšiteľné detaily. A už po 14,5 sekundách sa signál prerušil a komunikácia s modulom sa navždy stratila.

Pri analýze tejto epizódy odborníci navrhli, že v dôsledku rovnakej silnej prachovej búrky v anténach vysielač mohol vytvoriť korónový výboj alebo batéria, ktorá to celé napájala inštalácia.

Misiu však nemožno považovať za úplne neúspešnú, pretože blízko obežnej dráhy Marsu zostala orbitálna stanica. Bol pre ňu pripravený špeciálny výskumný program, ktorý trval osem mesiacov.

Počas tejto doby inštalované senzory prenášali na Zem infračervenú rádiometriu, fotometriu, ako aj údaje o zložení atmosféry, magnetickom poli planéty a plazme.

Miesto pristátia sovietskych vozidiel zostalo dlho neznáme a to len vďaka analýze vysokokvalitných snímok, ktorú vykonal V. Egorov (popularizátor astronautiky a blogger), miesto pristátia bolo objavené v marťanskom kráteri Ptolemaia.

Práve tam bol osadený prvý sovietsky modul v dejinách ľudstva, na ktorom sa nachádzal prvý rover Mars-3, ktorý svojimi „lyžami“ na povrchu Marsu nikdy neurobil jediný „krok“.

Páčil sa vám materiál? Potom ho ohodnoťte a nezabudnite sa prihlásiť na odber kanála. Ďakujem za tvoju pozornosť!