Ruskí vedci sa podarilo vytvoriť energeticky náročných organické katódu pre batérie

Vedecký výskum s cieľom výrazne zlepšiť existujúce batérie sa nezastaví po dobu jednej minúty, a to nielen v zámorí kolegovia sú schopní objaviť niečo nové. Takže Ruskí vedci z Centra pre energetickú Science and Technology Skolkovo Tech, spoločne s kolegami z Vysokej školy chemicko-fyzikálne problémy a Ruská chemicko-technologická univerzita vytvorila úplne nový materiál pre katódy, ktoré sú používané v rýchlom nabitý ión kovu batérie.

Tento najnovší vývoj výrazne zvýši nielen plný doba nabíjania, ale aj kapacity napájacích zdrojov v porovnaní s existujúcimi analógmi západnej výroby.

Výsledky výskumu boli publikované v Journal of Material Chemistry A.

Ako F. povedal Obrezkov vytvoril materiál vykazuje vynikajúci výkon. Cyklus nabíjanie a vybíjanie na batérie bola len 18 sekúnd pri hustote prúdu 200 A / m2.

Ako je známe, katódové materiály na báze politrifenilamina vykonaná, ako aj analogické zlúčeniny vykazovali veľký výkon v kovovom iónu akumulátory (stabilita, rýchle nabíjanie-vybíjanie), ale v tejto skupiny polymérov, že je to rozhodujúce nevýhoda - vyrába batérie mala skromný kapacita.

skupina ruských vedcov už niekoľko rokov sa snažil túto nevýhodu neutralizovať, snaží syntetizovať deriváty politrifenilamina a polymérnej molekuly.

A v dôsledku početných praktických pokusov bol vytvorený látku zvanú PDPPD, ktorého špecifický výkon bol viac ako dvakrát vyššia ako u konvenčného politrifenilamina.

na nové látky na báze a boli vytvorené lítium-iónové batérie a batérie založené na sodné a draselné zlúčeniny.

Tieto experimenty ukázali, že po 500 cykloch nabíjania a vybíjania týchto batérií stratili len 25% svojej pôvodnej kapacity.

Ale aj cez tento mimoriadny výkon v nových batérií, existujú závažné nedostatky, ktoré by mohli významne obmedzujú ich použitia:

Tieto batérie neznášajú extrémne námahu. Tak elektrolytu sa skladá zo zmesi zlúčenín uhličitanu lítneho, etylén demetilkarbonata stáva nestabilný už pri napätí 4,2 voltov.

Ak sa nám podarí nájsť náhradu za tento elektrolyt, ako nový typ batérie sa otvoria široké možnosti pri využívaní masovej, napríklad dlhodobé a relatívne lacné elektrické vozidlá.

V prípade, že článok je poskytnúť vám zaujímavé a užitočné, oceníte jej husky a ďakujem vám za pozornosť!