Garáž na predmestí mieste

Ako vyriešiť otázku majiteľov autoservisov vidieckych domov? Ako často a za akým účelom používajú garáž? Aký by mal byť garáž - box alebo stolárske oblasť? Aké sú výhody, samostatne stojace garáže o predĺžení garáží a naopak? Hľadáme odpovede na tieto otázky FORUMHOUSE užívateľov.

kôlňa

Často dochádza k názoru, že je potrebné v garáži, ako taký, nie je na mieste; Potreboval viac ako priestor pre dielne, a stroj môže stáť aj za kôlňaKtorý chráni pred prachom a dažďom. Stavať garáže, a potom sa ukáže, že vozidlá sú vložené do garáže len po dobu dvoch týždňov v roku, kedy je rodina odchádza na dovolenku.

Odstúpenie (User FORUMHOUSE):

Garáž je potreba v meste - od vandalov. Na jeho mieste nie je potrebné. Pre automobily je dostatočný presah.

Tu je príklad úspešného útulku: Pod strechou "lakonicky patsanskogo baldachýnom» FORUMHOUSE Člen zatiahnutie, s vrcholom šikmého vetrom a dažďom, som zastaviť dve autá, ak je to nutné - board gazela. Táto multifunkčná budova: Je možné usporiadať úložný priestor pre krupnogabarita, možno sušiť dosku, a ak je to potrebné, môže byť premenený na letnej kuchyne.

Jeden z najlepších možností pre markízy, príkladom "vynikajúci blitsstroyki" na FORUMHOUSE nazýva pracovný Roracotta.

Roracotta (User FORUMHOUSE):

Dážď a pod holým nebom stojí veľa príslušenstva, prívesy, traktory a iné rybárske lode s odpratávanie snehu. A to všetko utrpenie a plače... Ale moje srdce nie je kameň.

Blitz-stavba bola vykonávaná v podmienkach Toronte, kde žije Roracotta. Avšak, očistený o miestnych podmienkach, skúsenosť bola užitočná pre mnoho majiteľov vidieckych domov, a to najmä v oblastiach s zasneženej zimy.

Strieška plánovaná oblasť 9 x 7,5 m, so sedlovou strechou, ako blok 9 rozpätím konvenčné dosky obtiažna, a v prípade, že prekrytie rozpätie 7,5 metra, je potrebné zvýšiť počet nosičov na oporných pilieroch (predné a zadné) Steny. Bolí to dať prístrešok "Áno člny prívesy" - veľké zariadenia.

Zahájené práce s predbežnými výpočtami. Prvý spočítať, koľko stĺpcov bude mať presah strechy.

Roracotta:

Myslel som si, že budúcnosť sedlová strecha má sklon každé lietadlo 16x24 nohy a spoločne - 32h24 stop podlahovej plochy. Betónové základy 12 palcov je asi 2500 libier každý. Vynásobením celkovú plochu strechy pre naše zaťaženie snehom a dodáva váhu strechy a po delení to všetko na 2500 stôp, som zistil, že som potreboval asi 7,5 pracovných miest.

Zaokrúhlenie výsledok na najbližšiu vyššiu, Roracotta rozmiestnené Plot ďalší prístrešok, ktorý bude stáť 8 stĺpy 30 cm v priemere, a vyvŕtané otvory pre ich hĺbky 120 cm.

To je, ako konečný vzhľad "píle poľa." Otvor vložená papierová trubička, ktorá je naplnená betónom. V čerstvom betóne držiak pre drevené stĺpiky 140h140mm.

V ruskom kontexte namiesto papierových rúr používaných spravidla nezávisle na skrúteného strešnej krytiny.

Kód, kedy zatiaľ čo podlaha batožinového priestoru alebo strechy 40funt / štvorcových stôp, double doska 38h 290 mm použiť vzdialenosť medzi podperami. Vzhľadom k tomu, doska je chránený pred poveternostnými vplyvmi streche, to bolo kúpené surovej bielej.

Samostatný popruh je vyrobený po obvode.

Hlavné póly bola pridaná do druhej nosnej dosky, všetky skrutkované pripútaný. U vystužujúcich tyče boli použité menej (90h90mm).

U krovov boli zakúpené 38h90 dosky a klince 50 mm fremingovogo neylera. To bol rez dosky a preglejky kryty pre budúcnosť hospodárskych pripojenie. Pripravené farmy boli inštalované v priebehu niekoľkých hodín, a strecha šité listov OSB.

To znamená, že farma prežije zimné zaťaženie snehom.

Roracotta:

Trojuholníky Circle. To je tá soľ.

Šindle Roracotta položil papier bez vypchávok "Stodola po čaji, nie dom. V tomto prípade, vzhľadom na nedostatok "podkroví s divokým teploty", nie je nutné, všetko je spálená. Potom livnestochnye rúrky boli vtiahnutie mezhuchastochny priekopy, pod stropom zvyškov RSD vykonať ďalšie užitočné police a bez obsluhy zariadenia bolo poháňané novým vrchlíka.

V ďalších plánoch - možné ostenie baldachýn, najprv plánovaný šiť a kultivovať štíty.

garáž

Garáž budovy, spravidla majitelia rozsiahlych oblastí, ktorí sa neboja, že na ich území bude míchanice stavieb, betónovej džungli. Vzhľadom k tomu, "garáž nie je box a zámočnícke zone", dôvodom je to - čím ďalej od domu je garáž, tým menej sa týkajú domácností od hluku inštalatérskych prác. Druhým spoločným argumentom pre voľne stojace garáže - je ich umiestnenie uľahčuje harmonický rodinný život.

Kirarpol (User FORUMHOUSE):

Milujem svoju ženu, ale keď má ruku pod chvostom, dávam prednosť plný zo svojej izolácie a nepovažujem tento bod, nedomnievam rozumné.

zatiahnutie:

Garáž - to (šepot) osobné hlava rodiny územia. Potom pre dve autá musieť baldachýn, ako na fotke, ktorá vedie priamo do obchodu pod jednou strechou, a nazývať to garáž.

Alexcha (User FORUMHOUSE):

Vrchlík nepopiera garáž. Potreba a prístrešok pre auto pre 2-3 autá a garáž, je to - obchod pre veľkoformátové práce. K dispozícii je tiež vyčleniť priestor pre quadric, snežnom skútri, všetky druhy kosačiek, lopaty a ďalšie náradie. Pomerne typickým príkladom pre krajinu bydliska.

Aká by mala byť veľkosť garáže?

Šírka garáži (SH), závisí od šírky stroja (CMM) sa vypočíta podľa vzorca:

SHM = SH (s široký otvorený na oboch bočných dverí) + 50-80 cm na oboch stranách v priechodoch 80 cm na pracovnom stole.

Dĺžka garáž najmenej 5,5 metrov za strojom + 50 cm na každej strane. Ak pozdĺž jednej steny sú police na náradie, miesto pre ne majú byť poskytnuté, taky. Výsledkom je, že dĺžka garáže (nie štúdiu) je približne 7 metrov.

Karatista (User FORUMHOUSE):

Za mojich výpočtov, toto pravidlo - východiskový bod. Nameryal aktuálne 10x12.

Ak budeme hovoriť o domácom automobilovom priemysle, sa ukázalo, že minimálna veľkosť garáže pre jedno auto: 6600h4000, a to za predpokladu, že ste neustále dať auto do určitého bodu.

Llobzik (User FORUMHOUSE):

Veľkosť garáže pod auto + dielne 7h6 - výborná veľkosť.

Ale najlepšie je pravdepodobne spôsob, ako určiť veľkosť garáže - nakresliť, čo chcete zachovať alebo inštalovať v garáži, a na tomto základe určiť veľkosť.

Optimálne sú garážové vráta otvárajú smerom k súdu, ktorý bol kedy na pobyt nadmerné kusy železa a kusy dreva, a zároveň na slnečnej strane na jar sa rýchlo roztaví sneh.

Často veľkosť poľa nemôže dovoliť garáže "otočiť" na šírku a potom musíme poskytnúť obsah dvoch strojov na päť metrov "jack" alebo "lokomotíva", takže dvere vodiča otvorené do chodby v strede garáže a voz bol najviac ku stene garáže cestujúceho dvere. Výstupom môže byť braná na oboch stranách garáže: zadáte na jednej strane, a na cestovanie, ak je to potrebné, na strane druhej. Ale na súkromnom dome, je to asi nie je najvhodnejšia varianta.

S touto skúseností užívateľov FORUMHOUSE ukazuje, že plocha vidieckeho domu, obe vozidlá sú takmer vždy pod baldachýnom. Čas od času sa jeden z nich riadené do garáže jamy pre TO. Dvoj-car okamžite "live" v garáži iba počas silnými mrazmi.

Pokiaľ ide o materiál pre stien garáží, potom v podstate, oni sú postavené z pórobetónu.

Llobzik Uvedomil si, že jeho sen garážové státie v pórobetónu: teplo, rýchlo a lacno stavať. Podľa neho je lepšie, aby sa penový alebo sýtené požadovanú hrúbku, to izolovať ďalej. 100 mm, pričom do úvahy, že budú musieť spoliehať strechu a zavesiť na bránu, je zjavne nestačí - je nutné vziať 200 mm.

Kirill144 (User FORUMHOUSE):

Rám 100 dreva 50, vo všetkých spojených kovovými rohmi, strechy a podlahy dreva 150 o 50, mimo priamo na stojan kovový vedľajšiu koľaj, a to bez spoločnej poľnohospodárskej politiky, ale tiež vystužuje ak OSB opláštenie, vlečka, ktorú môžete urobiť vinyl.

Vnútri budovy je izolovaná "pena bez film", potom sa klietka a opláštenie plastovou výstuhou.

Atraktívny materiál pre stien garáží Zdá sa, že veľa CIP, "s prihliadnutím na bezgemorroynost stavby" z tohto materiálu a malá hrúbka steny v porovnaní s rôznymi blokmi - často na mieste na garáži zostáva málo miesta, a prakticky všetky dôležité centimeter. Tu je príklad takého garáže cukroví, postavený stepanstroy.

Na mieste paneli umiestňovaných do základu nie je rot (tento bod zamieňa mnoho), nadácia "lúč" ktoré sa spoliehajú na stenové panely, vyrobené z dosiek, z ktorých každá je samostatne spracovávaná antiseptikum.

Vynikajúcim príkladom, samostatne stojace garáže - garáž vo fínskom štýle, postavený kostec. Rozmery garáže - 7x8, výška - 2,5 m, sedlová strecha. Na stene 8 keramsit štrbinovú jednotku bol použitý.

Garáž, prístavba

Pristavanou garážou, mnohí ľudia myslia to najlepšie riešenie.

chicken-A (užívateľ FORUMHOUSE):

Výsledkom je, že mnoho z argumentov sme dospeli k záveru, že ideálne - je to nadväzuje, nevykurovaný neustále garáž so vstupom do haly domu.

Po prvé, je vhodné:

• Je ľahké viesť elektrinu a umiestniť elektrický panel.
• Možno kombinovať s domácej dielni, nástroje sú vždy po ruke.
• Pohodlne vyložiť importované nákupy.
• Náklady na stavbu garáže sa zníži na polovicu.
• Menšou námahou pri upratovaní snehu (sneh okolo domu je stále čistá predvolene).
• Vďaka susediace stenu pripojenú garáží znižuje tepelné straty doma aspoň polovica času.
• Garáž, prístavba pripojená k domu hotové vzhľad.
• Nad garážou je možné vytvoriť ďalšiu miestnosť.

chicken-A:

Hlavnou námietkou je, že garáž údajne nutne cítiť v dome - dlhoročný mýtus od okamihu, keď išiel do predpotopné stroje a uložené v garážach barelov paliva.

členské FORUMHOUSE Llobzik Zdieľal výber z dobre vybavené dielne garáže po celom svete.

Ak chcete vyriešiť problém, ako sa dostať do domu od garáže zámočníctvo špiny a zápachu, je upravená tak, aby umývadlo s teplou vodou a šatníková skriňa s pracovné odevy.

Bori $ (FORUMHOUSE User):

Prišiel som do garáže, zmenil - práca. Umyl si ruky, zmenil - domov. Žiadne problémy.

Vysoko kvalitné ventilácie a kanalizácie vypúšťať do dažďovej kanalizácie mlákou z bicykla výrazne zvýši kompatibilitu garáže do domu. A vstup do garáže domova sa najlepšie vykonáva cez zádverie.

Nemôžete zabudnúť utesnené trubicu na odvádzanie plynu.

Mister_i (User FORUMHOUSE):

Nutne je nutné zaistiť utesnené trubicu pre vypúšťanie plynu, pretože aj otvoriť brány nebezpečenstvo otravy. A ešte viac v prípade, že garáž je súčasťou domu a za prepážkou - obydlia.

V čase práce v garáži "na železných vecí" nevyhnutné ustanoviť možnosť rýchlo zvýšiť teplotu na 15 stupňov pomocou teplovzdušnej pištole alebo buržoáznej.

škrupina

Dokonca aj malé mestá sa postupne zbaviť sa z tvaru mušle pre autá, a tak sa postupne sťahujú z mesta. Kúpiť shell môže byť veľká výhoda, niekedy doslova na haliere. Aj keď toto miesto nie je zdobia garáže, môže sa stať multifunkčné prístavba. Jednou z nevýhod mušlí nazývaných nízka bezpečnosť - v neprítomnosti majiteľov útočníkov môžu ľahko prevrhnúť, že do strany a obsah používať. Ale tento návrh môže byť zlepšená, vrátane - na ochranu proti neoprávnenej manipulácii.

Somid Nainstaloval som na webe shell b / y, kúpil za symbolickú peniaze. Pred inštaláciou priamo na zemi som vyprázdnil dve metrov kubických piesku, počkal, až do piesku zhutneného dažďom, oddelená shell, zdvihol ju a súčasne vyrovnať horizontálne podsunuv v rohoch a uprostred polovice dlažby dlaždice. Na piesku bol položený na laminátové podklad a na ňu - zaostávajú 40h100. Laghi prišiel rohoch stien, a tým otočiť plášť stalo nemožné. Guľatiny Rezivo bol kladený na skrutky a 25h125 propenyl hornej časti obvodu.

Letné shell sa používa ako spoľahlivý a bezpečný pred hacking hozblok, av zime je to auto, je nástroj uložený.

Tu je nápad malý, ale cenná vylepšenia, škrupiny z moderátor poradcu FORUMHOUSE dzhiperov: ak nestačí výška, potom sa zvýši na obvode a na prednej strane, pod bránou, urobil dvoje dvere, ktoré ústia do side. Externe, garážové brány vyzerá jedna.

On nájdete kompletný FORUMHOUSE Príručka pre konštrukciu rámu garáže, článok o Ako usporiadať garáže kontrolný jamya aké nástroje sú potrebné v kovodielnu. Pozrite sa na naše "garážové" Video: tu garáž, postavený z cédrového dreva na technológii ráme log, tu garáží a tesárske obchod v rovnakej budove, To je ten dom, pri ktorej stavbe zároveň so základovou doskou sa naleje do zaparkovaných áut.

Diskutujte článok a čítal iných materiálov venovaných vidieckeho života sa môžete na webových stránkachFORUMHOUSE.

Prihlásiť k odberu kanála, aby nedošlo k ujsť novú verziu!