Ako nájsť zakladanie a vedenie vinutia jednofázovým motorom

Zdá sa, že môže byť jednoduchšie pozerať sa na etikete, schémy a určiť, čo robiť, keď ani jedno, ani druhé nie je, ako nájsť zakladanie a vedenie vinutia? V tomto článku by som vám povie a ukáže na príkladoch, ako definovať cieľovú vinutia sa stane, ak nie je označenie na rovnakých determinantov.

vizuálna kontrola

Ako príklad možno uviesť, budem sa pozrieť na motor AEP 16UHL4 220V 180WOstali zo starého sovietskeho práčky, odišiel do šrotu.

Živé vizuálnu kontrolu som zistil, že žiadne informácie o tag iný ako predtým. Ale hlbšie do internetu a našiel opis, uvedomil som si, že mi motor naštartovať vinutia relé štart.

Motoru sama o sebe sú štyri drôty, dvaja z nich špinavá modrá a dve červené a ružové. Je logické predpokladať, že tento záver zakladanie a vedenie vinutia.

Ale tu sú niektoré uvedenie do prevádzky, a to, čo k práci, nie je jasné, pretože tam nie sú žiadne značky.

Ale to nie je problém, už som vám poradí, ako sa vysporiadať s takou situáciu vinutia.

prierez vodiča

Prvá vec, ktorú by ste mali venovať pozornosť, je hrúbka drôty z motora. Pár všetko, čo bude tenšie, odkazujú k východiskovému cievky, a ten, ktorý je silnejší k práci.

V mojom prípade sú drôty majú rovnaký prierez, takže pre stanovenie "oko" nefunguje.

Ale ak vo vašom prípade konkrétne ukazuje, že rozdiel v hrúbke nestojí za to žiť dôvera len priemer, je nutné vykonať meranie odporu vinutia.

S vedomím tejto skutočnosti, ideme k definícii vinutia odporu

Meriame odpor vinutia

S ohľadom na túto multimeter vybrať funkciu kontinuity (buď meranie odporu)

Potom koncov zariadení a ľubovoľné dva výstupe z motora a merať

V prípade, ak je preukázané, že zariadenie prístroj, malo by sa na druhý koniec a opakované merania.

Ako môžeme vidieť na tomto usporiadaní je impedancia sondy je 16,5 ohmov, pamätajú (zápis) údaje. Teraz chytíme multimetra sondy na dve zostávajúce výstup a tiež produkujú meranie odporu.

Máme 34,4Om. To je tiež zaznamenaná a v porovnaní s predchádzajúcimi meraniami.

A ako je známe pracuje cievka má vždy menší odpor v porovnaní so štartérom. S týmto vedomím, môžeme teraz s istotou povedať, že: prvý cievky (s červenými a ružovými drôtov) práce a druhá cievka (modrá izolácia) launcher.

Aby nedošlo k vyzerať v budúcnosti, keď niektoré vinutia označiť. Pre tieto účely, zvyčajne použiť vinylové hadice.

Podľa súčasných štátnych noriem výstupné vinutia sú označené takto:

1. U1 - U2 - prevádzkový vinutia.

2. B1- B2 - štart vinutia.

V tomto prípade sa výkon motora 4 drôty, ale cez motory, v ktorých výrobca priniesla iba tri.

V tomto prevedení, postupujeme nasledovne:

Meranie odporu sú podobne ako vyššie popísaný spôsob. Označíme naše drôty písmenami A, B, C.

Zmeriame odpor medzi konci "A - B", potom medzi "B - C" a medzi svorkami "A - C"

Teraz write (spomenúť) Získať hodnotu nášho

Zo všetkých uvedených skutočností sa dospelo k záveru:

A - B - prevádzkové vinutie

B - C - štart vinutia

A - C - postupne pripojený spúšťač a pracuje s celkovým odporom vinutia.

záver

Tak môžete ľahko a rýchlo zistiť, kde start-up, a kde sa nachádza operačný vinutie presne váš motor, ktorý môže byť chýbajúce značenie. V prípade, že výrobok bol užitočný pre vás, budete určite ocenia to páči. Ďakujem vám za pozornosť!