Vedci vytvorili nový elektrolyt, ktorý zvyšuje napätie lítium-iónových batérií

Elektrolyt je nevyhnutnou, nevyhnutnou súčasťou každej batérie. Koniec koncov, cez ňu prechádza nabíjací a vybíjací prúd. Moderné lítium-iónové batérie stále používajú elektrolyt vyvinutý v 90. rokoch.

Výskumná skupina z Tokijskej univerzity si dala za úlohu výrazne vylepšiť vlastnosti elektrolytu, a to sa im aj podarilo.

Kto a ako vytvoril nový elektrolyt

Práce na vytvorení nového elektrolytu uskutočňovala na Tokijskej univerzite výskumná skupina pod vedením profesora Atsua Yamadu.

Výsledkom mnohých experimentov bola látka na báze fluórovaného cyklického fosfátu (TFEP).

To zase významne zlepšuje v súčasnosti široko používaný etylénkarbonát (EC).

Ako viete, v súčasnosti používaný EC sa ukazuje ako nestabilný a nebezpečný pre požiar aj pri napätí vyššom ako 4,3 Voltu.

Pridanie TFEP ale umožnilo zvýšiť napätie na 4,9 Voltu a batéria zároveň zostáva stabilná vo všetkých ohľadoch.

Čo dáva zvýšenie napätia

Zdá sa, dobre, čo je na tom zlé, dobre, podarilo sa im zvýšiť napätie o 0,6 voltu a získať stabilný prvok.

V skutočnosti také zvýšenie napätia len kvôli výmene elektrolytu veľa neumožní zmenou konštrukcie existujúcich lítium-iónových batérií s cieľom zvýšiť ich zdroj a prevádzkovú dobu na jednom poplatok.

To znamená, že moderný elektromobil prejde na jedno nabitie konvenčne nie 1 000 km, ale 1300 km. Taktiež sa zvýši autonómia všetkých elektronických prístrojov v dizajne, ktoré používajú lítium-iónové batérie.

Tento projekt je už blízko komerčnej implementácie. Je teda možné, že vo veľmi blízkej budúcnosti budeme používať lítium-iónové batérie so zvýšenou autonómnou prevádzkou.

Ak sa vám materiál páčil, potom ho ohodnoťte lajkovaním a preposielaním. Ďakujem za tvoju pozornosť!