Staré odlakovače s fenomenálnym efektom. A recepty na ich výrobu

Niekedy musíte znova natrieť časti, ktoré majú starý náter. Môžete jednoducho pretrieť druhým náterom, ale výsledok nebude vždy zaručený. V priebehu času sa môže farba odlupovať. medzi starou a novou vrstvou nie je dobrá priľnavosť.

Starý náter môžete mechanicky odstrániť: brúsku pomocou štetca alebo pieskovaním. Ale trvá to dlho, pieskovanie od organizácií tretích strán je drahé a výsledok z brúsky nie je príliš dobrý.

Stretol som sa s videom, kde je na karosériu auta nanesená tekutina a po chvíli sa samotná farba vzdiali od kovu:

Zdroj: https://vk.com/wall-124999723_660892

Ako vidíte, dochádza k nasledujúcemu efektu:

Farba napučiava a odlupuje sa od povrchu časti.

Zaujímalo ma, čo to je za tekutinu. Ukázalo sa, že mnoho výrobcov náterových hmôt ponúka také prostriedky:

Výrobky nie sú na báze kyselín, ale sú na báze rozpúšťadiel. Niektoré výrobky sú gélové, čo je vhodné pri aplikácii na zvislé povrchy (neodteká).

Niekoľko ďalších príkladov a výsledkov použitia týchto nástrojov:

Ako vidíte, výrobky sa dajú použiť na opravu karosérie a na prelakovanie karosérie. Pokiaľ som však videl, väčšina autoopravovní pracuje staromódnym spôsobom, starý lak odstraňujú mechanicky: pomocou brúsok s brúsnymi kotúčmi.

Pravdepodobne po takomto zmytí starého náteru časť z neho zostane na povrchu. Zmyje sa bezpečnejším rozpúšťadlom: lakovým benzínom alebo rozpúšťadlom 646.

Tento odlakovač si môžete vyrobiť aj sami. Recepty sú dobre známe. Tu je niekoľko:

Terpentín + amoniak (1: 2), nehasené vápno + potaš (uhličitan draselný) - 2/3 + 1/3, krieda a 1/5 hydroxidu sodného. Alebo len amoniak s terpentínom, v pomere 2 ku 1.

Po aplikácii počkajte 20 minút, potom farbu odstráňte špachtľou. Aby ste sa vyhli poškriabaniu, použite drevenú špachtľu.

Ďalším spôsobom je stáť v horúcej lúhom sodnom (hydroxid sodný alebo lúh sodný). Jednoduchým spôsobom - akýkoľvek prostriedok na upchatie, čistenie kanalizačného potrubia.

Podrobnosti pred a po spracovaní. Odpadáva hrdza a farba. S hliníkovými časťami však musíte byť opatrní. Oxiduje ich lúh sodný.

***

Fotka prevzatá z otvorených zdrojov, z Yandexu. Obrázky

Prihlásiť sa na odber do kanála, pridajte ho do záložiek prehliadača (Ctrl + D). Čaká vás veľa zaujímavých informácií.